Interview avec Barry Souleymane Djorkaef, Conducteur des Travaux sur le chantier de reprofilage lourd de voirie à Bouaké

Nouveau chantier, 𝐍𝐨𝐮𝐯𝐞𝐚𝐮 𝐜𝐡𝐚𝐥𝐥𝐞𝐧𝐠𝐞 ! 𝐓𝐨𝐮𝐭𝐞 𝐥’𝐞́𝐪𝐮𝐢𝐩𝐞 𝐝𝐞 𝐓𝐂𝐎 𝐒𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐞𝐬𝐭 𝐫𝐚𝐯𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐚𝐧𝐧𝐨𝐧𝐜𝐞𝐫 𝐥𝐞 𝐥𝐚𝐧𝐜𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐞 𝐬𝐨𝐧 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐫𝐞𝐩𝐫𝐨𝐟𝐢𝐥𝐚𝐠𝐞 𝐥𝐨𝐮𝐫𝐝 𝐝𝐞𝐬 𝐯𝐨𝐢𝐫𝐢𝐞𝐬 𝐚̀ 𝐁𝐨𝐮𝐚𝐤𝐞́. 𝐃𝐚𝐧𝐬 𝐜𝐞𝐭𝐭𝐞 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐯𝐢𝐞𝐰 𝐞𝐱𝐜𝐥𝐮𝐬𝐢𝐯𝐞, 𝐧𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐂𝐨𝐧𝐝𝐮𝐜𝐭𝐞𝐮𝐫 𝐝𝐞𝐬 𝐓𝐫𝐚𝐯𝐚𝐮𝐱, 𝐌𝐨𝐧𝐬𝐢𝐞𝐮𝐫 𝐁𝐀𝐑𝐑𝐘 𝐒𝐨𝐮𝐥𝐞𝐲𝐦𝐚𝐧𝐞 𝐃𝐣𝐨𝐫𝐤𝐚𝐞𝐟, 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐚𝐯𝐞𝐜 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐭𝐨𝐮𝐬 𝐥𝐞𝐬 𝐝𝐞́𝐭𝐚𝐢𝐥𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐞 𝐜𝐡𝐚𝐧𝐭𝐢𝐞𝐫.

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𝐏𝐫𝐞́𝐬𝐞𝐧𝐭𝐞𝐳-𝐯𝐨𝐮𝐬

Je suis BARRY Souleymane Djorkaef et je suis diplômé en Travaux Publics avec une spécialisation en Routes et Transports à l’ESTP de l’INP-HB Yamoussoukro. Je possède une expertise solide dans le domaine de la construction routière et des travaux publics. J’ai le privilège d’être chargé de la direction des travaux pour le projet de reprofilage lourd des voiries à Bouaké au nom de TCO Service. Mon rôle consiste à superviser toutes les phases du projet, de sa planification à son exécution, en veillant à ce que les normes de qualité soient respectées et que les délais soient tenus.

𝐏𝐫𝐞́𝐬𝐞𝐧𝐭𝐞𝐳-𝐧𝐨𝐮𝐬 𝐥𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭 𝐪𝐮𝐞 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐩𝐢𝐥𝐨𝐭𝐞𝐳

Il s’agit d’un projet de reprofilage lourd des voiries à Bouake. Les travaux ont débuté le 17 juin dernier et dureront cinq (5) mois. C’est une initiative majeure destinée à améliorer l’infrastructure routière dans la région. Conduit dans le cadre du lot v2 des travaux attribués par appel d’offres, ce projet s’étendra sur une durée de 5 mois, sous la maitrise d’ouvrage du ministère de l’Équipement et de l’Entretien Routier, avec la maitrise d’ouvrage déléguée de l’Ageroute, la supervision d’une Mission de contrôle et le financement est assuré par le Fonds d’Entretien Routier (FER). Les travaux prévus comprendront principalement le reprofilage des routes en terre, englobant diverses opérations telles que le débroussement mécanique de l’assiette de la route, le reprofilage de la chaussée sur une largeur de 7 mètres, le rehaussement de la chaussée pour la protéger contre les eaux, le rechargement partiel de la couche de roulement en grave latéritique sélectionnée, ainsi que le curage et l’entretien des ouvrages et des exutoires, et le curage des fossés latéraux et des divergents.

L’objectif principal de ces travaux est d’améliorer et de maintenir le niveau de service du réseau routier, en éliminant les imperfections telles que les tôles ondulées et autres déformations mineures de la route, en assurant l’élimination appropriée des matériaux libres de la surface, et en ajustant soigneusement les pentes pour mettre au gabarit des fossés latéraux et du profil en travers de la route.

Ce projet représente une étape significative dans l’amélioration de l’accessibilité et de la sécurité routière à Bouaké, et contribuera à renforcer l’infrastructure essentielle de la région pour les années à venir.

𝐐𝐮𝐞𝐥𝐬 𝐬𝐨𝐧𝐭 𝐥𝐞𝐬 𝐢𝐭𝐢𝐧𝐞́𝐫𝐚𝐢𝐫𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐧𝐜𝐞𝐫𝐧𝐞́𝐬 ?

Les travaux  concernent plusieurs quartiers de la ville. Il s’agit plus précisément des quartiers N’DAKRO ( Route Principale N’Diahonou et Pharmacie Château – St Marc ), BROUKRO (Maquis Métro – Broukro 3), TCHELEKRO (Petit Marché – Nouveau Quartier – Hôtel Koblé), KOKO (Double Rond point – Taba Sékou), HOUPHOUET VILLE (Lycée NIMBO – Collège Esperance), AIR France (Base CIE DMI – Sortie village Adjodouassou), MUNICIPAL (Foyer des jeunes St viateur – Rail), KOTTIA KOFFIKRO (CSU KOTIA KOFFIKKRO – SAGABO Parc à bétail et STATION TOTAL – SAGABO – BASFOND), MAROC (ROUTE PRINCIPALE QUARTIER MAROC), DARES SALAM (Intersection A3 vers DREN – LIBERTE – Intersection A3), MAMINI (Voie d’accès au village de MAMINI) et Djébonoua ( Echangeur de Djébonoua (Autoroute)- Djébonoua). La longueur totale de ces travaux de reprofilage de 14 itinéraires est de 13,95 km.

𝐂𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭 𝐞𝐬𝐭 𝐥𝐞 𝐝𝐞𝐮𝐱𝐢𝐞̀𝐦𝐞 𝐝𝐮 𝐠𝐞𝐧𝐫𝐞 𝐚𝐩𝐫𝐞̀𝐬 𝐜𝐞𝐥𝐮𝐢 𝐝𝐞 𝐓𝐨𝐮𝐛𝐚 𝐪𝐮𝐢 𝐚 𝐞́𝐭𝐞́ 𝐜𝐨𝐮𝐫𝐨𝐧𝐧𝐞́ 𝐝𝐞 𝐬𝐮𝐜𝐜𝐞̀𝐬 𝐞𝐧 𝟐𝟎𝟐𝟏. 𝐐𝐮’𝐞𝐬𝐭-𝐜𝐞 𝐪𝐮𝐢 𝐝𝐞́𝐦𝐚𝐫𝐪𝐮𝐞 𝐓𝐂𝐎 𝐒𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐥’𝐞𝐱𝐞́𝐜𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐜𝐞𝐬 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭𝐬 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐥𝐞𝐱𝐞𝐬 ?

Effectivement, TCO Service s’apprête à exécuter son deuxième projet de reprofilage lourd des voiries, ce qui témoigne de notre engagement continu dans le domaine de l’entretien routier. Les projets à Touba et à Bouaké s’inscrivent tous deux dans le cadre du Programme d’Entretien Routier (PER) financé par le Fond d’Entretien Routier (FER), démontrant ainsi notre contribution significative à l’amélioration des infrastructures routières dans le pays.

Nous sommes particulièrement fiers du succès rencontré lors du projet précédent à Touba, qui a été couronné par une Attestation de Bonne Exécution, attestant que les travaux ont été réalisés dans les règles de l’art et conformément au Cahier des Clauses Techniques et Particulières. Cette reconnaissance témoigne de notre engagement envers l’excellence et la qualité dans toutes nos réalisations.

 

Le choix porté sur TCO Service pour ces marchés, où les candidats sont sélectionnés par Appel d’Offres, est le fruit de notre sérieux et de notre professionnalisme. Sur 61 entreprises ayant soumissionné, notre entreprise a été sélectionnée pour la réalisation du marché, ceci démontre la confiance accordée à notre expertise et à notre capacité à mener à bien des projets d’une telle envergure.

Notre engagement envers l’excellence et la qualité dans tous nos projets constitue notre principal atout. Nous mettons un point d’honneur à respecter les normes en matière de gestion de projet, de sécurité sur les chantiers, de contrôle qualité et de satisfaction client. C’est cette constante quête de l’excellence qui distingue TCO Service et qui continue à nous positionner en tant que leader dans le domaine du reprofilage lourd des voiries en Côte d’Ivoire.

Donc en gros, notre sérieux, notre professionnalisme, notre engagement envers l’excellence et la qualité, ainsi que notre historique de réussite sont autant d’éléments qui démarquent TCO Service dans un domaine de plus en plus concurrentiel et complexe.

𝐐𝐮𝐞𝐥𝐥𝐞𝐬 𝐬𝐨𝐧𝐭 𝐥𝐞𝐬 𝐞́𝐭𝐚𝐩𝐞𝐬 𝐩𝐫𝐞́𝐥𝐢𝐦𝐢𝐧𝐚𝐢𝐫𝐞𝐬 𝐪𝐮𝐞 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐚𝐯𝐞𝐳 𝐝𝐞́𝐣𝐚̀ 𝐚𝐜𝐜𝐨𝐦𝐩𝐥𝐢𝐞𝐬 ?

Avant le lancement effectif des travaux, TCO Service a entrepris plusieurs étapes préliminaires essentielles pour assurer le bon déroulement du projet. Tout d’abord, nous avons réalisé l’installation générale du chantier, une étape cruciale qui englobe plusieurs aspects logistiques et organisationnels.

Cette installation générale comprend plusieurs sous-étapes. Tout d’abord, nous avons procédé à la location des locaux nécessaires pour le personnel de l’entreprise. Ces locaux serviront de base opérationnelle pour coordonner les activités du chantier. Ensuite, nous avons aménagé un bureau dédié à la mission de contrôle, afin de garantir une surveillance efficace et régulière de la qualité des travaux.

Parallèlement, nous avons aussi mis en place des ateliers et des magasins de stockage pour le matériel et les fournitures nécessaires à la réalisation des travaux. Cette organisation permet de maintenir un flux de travail efficace et d’assurer la disponibilité des équipements et des matériaux au moment opportun.

En outre, nous avons veillé à fournir les services essentiels tels que l’eau et l’électricité sur le site du chantier, garantissant ainsi des conditions de travail optimales pour notre équipe et nos partenaires.

Les moyens de liaison ont également été mis en place, comprenant des systèmes de communication tels que des téléphones et des radios pour assurer une coordination fluide entre les différentes équipes sur le terrain.

Enfin, nous avons organisé l’acheminement du matériel lourd de chantier, y compris les engins nécessaires à l’exécution des travaux. Cette logistique de transport est cruciale pour garantir que tous les équipements et outils nécessaires sont disponibles sur le site du chantier dès le début des travaux.

Voici donc les étapes préliminaires qui ont été planifiées et exécutées par TCO Service afin de mettre en place les conditions optimales pour le lancement effectif des travaux du projet de reprofilage lourd des voiries à Bouaké

𝐐𝐮𝐞𝐥𝐬 𝐬𝐨𝐧𝐭 𝐥𝐞𝐬 𝐩𝐫𝐢𝐧𝐜𝐢𝐩𝐚𝐮𝐱 𝐝𝐞́𝐟𝐢𝐬 𝐪𝐮𝐞 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐚𝐧𝐭𝐢𝐜𝐢𝐩𝐞𝐳 𝐝𝐞́𝐣𝐚̀ 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐜𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭 ?

Pour le pilotage précis et efficace de ce projet, nous anticipons plusieurs défis que nous sommes déjà en train de prendre en compte afin de garantir le succès du projet.

Tout d’abord, l’un des principaux défis est de gérer et suivre l’avancement du projet de manière rigoureuse. Pour cela, nous avons préalablement défini le périmètre du projet en nous basant sur le marché approuvé. Cette étape nous permet de comprendre pleinement les attentes et les spécifications du projet.

Ensuite, nous avons mis en place des indicateurs de suivi clairement définis pour mesurer et évaluer l’avancement du projet. Ces indicateurs nous permettent de surveiller les progrès réalisés par rapport aux objectifs fixés et d’identifier rapidement les éventuels écarts ou retards.

Nous nous engageons également à garantir l’avancée du projet en respectant les délais fixés pour chaque tâche et en atteignant les jalons définis. Cela implique une planification minutieuse des activités et une gestion efficace des ressources pour assurer une exécution fluide et sans accroc.

La maîtrise du budget est également un défi important que nous anticipons. Nous nous engageons à adapter le budget en fonction des aléas et des imprévus qui pourraient survenir tout au long du projet. Cela nécessite une gestion financière rigoureuse et une allocation judicieuse des ressources pour minimiser les impacts sur le coût total du projet.

En outre, nous devons encadrer une équipe projet compétente et motivée, tout en veillant à ce que la gestion des ressources humaines soit optimale. Cela implique une communication claire et transparente, ainsi qu’une gestion proactive des conflits et des défis liés aux ressources humaines.

Enfin, nous sommes conscients que des risques peuvent se concrétiser pendant la réalisation du projet. Nous nous engageons à faire face à ces risques, à nous adapter aux changements et à prendre les décisions appropriées, à temps, pour minimiser leur impact sur le projet.

Nous sommes pleinement conscients des défis qui nous attendent dans ce projet, mais nous sommes déterminés à les gérer efficacement

𝐀𝐯𝐞𝐳-𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐥𝐚𝐧𝐬 𝐬𝐩𝐞́𝐜𝐢𝐟𝐢𝐪𝐮𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐟𝐚𝐢𝐫𝐞 𝐟𝐚𝐜𝐞 𝐚𝐮𝐱 𝐞́𝐯𝐞𝐧𝐭𝐮𝐞𝐥𝐥𝐞𝐬 𝐩𝐞𝐫𝐭𝐮𝐫𝐛𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐞 𝐭𝐞𝐫𝐫𝐚𝐢𝐧 ?

Pour faire face aux éventuelles perturbations sur le terrain, TCO Service a mis en place des plans spécifiques conformes aux normes de sécurité sur le lieu de travail, visant à réduire les risques et à assurer la sécurité des travailleurs.

Nous équipons tous nos ouvriers des équipements de protection individuelle appropriés. Cela comprend des casques, des gants, des chaussures de sécurité, des lunettes de protection, etc. Ces équipements sont essentiels pour limiter les blessures graves sur le lieu de travail en cas d’accident ou de perturbation.

En outre, nous menons une inspection approfondie du site avant le début de chaque journée de travail. Cette inspection comprend la vérification de tous les matériels de travail, y compris les machines et les outils utilisés par les ouvriers. Cette pratique garantit que tous les équipements sont en bon état de fonctionnement et prêts à être utilisés en toute sécurité avant le début des travaux.

De plus, nous avons mis en place des procédures pour nettoyer et entretenir les matériels à la fin de chaque journée de travail. Cette pratique garantit que les équipements restent en bon état de fonctionnement et réduit les risques d’accidents causés par des défauts ou des problèmes mécaniques.

En cas d’événements imprévus ou de perturbations sur le terrain, nous disposons de plans d’urgence pour gérer la situation de manière efficace. Ces plans incluent des mesures telles que l’évacuation du site, la communication avec les autorités compétentes et la mise en place de mesures de sécurité supplémentaires pour protéger les travailleurs et les parties prenantes.

Ces mesures préventives et ces plans d’action témoignent de notre engagement envers la sécurité sur le lieu de travail et notre volonté de faire face efficacement aux éventuelles perturbations sur le terrain.

𝐂𝐨𝐦𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐞𝐧𝐯𝐢𝐬𝐚𝐠𝐞𝐳-𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐨𝐫𝐝𝐨𝐧𝐧𝐞𝐫 𝐥𝐞𝐬 𝐝𝐢𝐟𝐟𝐞́𝐫𝐞𝐧𝐭𝐞𝐬 𝐞́𝐪𝐮𝐢𝐩𝐞𝐬 𝐞𝐭 𝐚𝐜𝐭𝐢𝐯𝐢𝐭𝐞́𝐬 𝐬𝐮𝐫 𝐜𝐞 𝐜𝐡𝐚𝐧𝐭𝐢𝐞𝐫 ?

Pour coordonner efficacement les différentes équipes et activités sur le chantier, TCO Service a mis en place un plan de coordination détaillé, axé sur plusieurs aspects clés.

Tout d’abord, nous établissons un planning de chantier détaillé, qui constitue une étape essentielle pour assurer la synchronisation et la cohérence des activités. Ce planning permet de définir clairement les étapes du projet, les délais à respecter et les ressources nécessaires à chaque phase, ce qui facilite la coordination entre les différentes équipes et la gestion des priorités.

Ensuite, nous mobilisons les ressources humaines et matérielles nécessaires en fonction des besoins du projet. Cela implique de sélectionner et de former les équipes appropriées pour chaque tâche, ainsi que de fournir les équipements et les outils nécessaires pour mener à bien les travaux.

La communication avec les différentes parties prenantes est également un aspect crucial de la coordination sur nos chantiers. Nous maintenons une communication régulière et transparente avec toutes les parties impliquées, y compris les clients, les sous-traitants, les fournisseurs et les autorités locales. Cela permet de partager des informations importantes, de résoudre les problèmes rapidement et de garantir que toutes les parties sont alignées sur les objectifs du projet.

Nous contrôlons également les dépenses de manière rigoureuse, en veillant à ce que le budget alloué soit utilisé de manière responsable. Cela implique un suivi continu des coûts, la gestion des variations éventuelles et l’identification des opportunités d’économies.

Enfin, nous nous assurons du respect des normes et des spécifications du Cahier des Clauses Techniques et Particulières (CCTP). Nous veillons à ce que toutes les activités sur le chantier soient réalisées en conformité avec les exigences contractuelles et les normes de qualité établies, ce qui garantit la satisfaction du client et la réussite globale du projet. Voici donc en gros l’approche de coordination de TCO Service.

SerCOM TCO Service

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